Поговорим об автомобильных пробках



Жительница США Наташа Ллойд предлагает очевидное решение дорожно-транспортной проблемы, которой страдают некоторые крупные города, в том числе (в особенности) Москва. Потребуются всего лишь две вещи — развитая и комфортабельная сеть наземного транспорта с недорогими ценами и отказ жителей от маниакальной идеи передвигаться по городу исключительно на личном автомобиле, даже если эта поездка представляет собой двухчасовое стояние в пробке по дороге в магазин за хлебом. Зная отечественный менталитет, как простых жителей, так и чиновников, напрашивается вывод, что в ближайшее время транспортные заторы в Москве ликвидировать не удастся. А ведь всё очень просто, во всяком случае могло бы быть…
  • +17
  • 05 апреля 2010, 23:53
  • TOFU
  • 1

Гоночные тачки, в продолжение темы про машины =)



Гоночные машины «Формулы-1» — сверхслож­ные. Все они сделаны из материалов, которые применяются в аэрокосмической технике. Поэто­му и обходятся они в космические суммы. Для уча­стия в соревнованиях в течение года в 17 гонках первенства мира команде из двух машин необхо­димо по меньшей мере 50 миллионов долларов. Именно столько ежегодно тратят «Феррари» и «МакЛарен». Кстати, в России на эту сумму можно было бы купить 1,5 тысячи «Мерседесов" самой дешевой модели. Высокие скорости, гигантские деньги, колоссальная рекла­ма, миллионы зрителей, высший пилотаж гонщи­ков-асов сделали эти машины классом № 1. Меж­дународная автомобильная федерация (сокра­щенно — ФИА) приняла свод технических правил, где сформулированы все требования ФИА к кон­струкции этих автомобилей. Он называется «Формула-1». Такое положение сложилось давно, с 1950 года, когда впервые был проведен чемпио­нат мира. По названию набора технических правил и сам класс этих супергоночных машин так и име­нуется: «автомобили «Формулы-1». Этим все ска­зано. В последние годы у машин «Формулы-1» появилось двойное наименование: «МакЛарен-Мерседес», «Вильямс-БМВ», «Джордан-Хонда». Первое слово обозначает марку машины, а вто­рое — марку двигателя.



( Читать дальше )

Коллекция ретроавтомобилей



В наше время, современный человек не может себе представить жизнь без автомобиля, а изучение его истории стало так же актуально как и само использование автомобилей в нашем быту. Сложно определить какая страна была истоком использования автомобилей. Его появление, применение и распространение интернационально.
Невозможно отразить все многообразие всех созданных автомобилей за эти сто лет. В течении этого времени были созданы более 5 тысяч автомобильных марок, причем в каждой марке было представлено несколько сотен моделей автомобилей.
Особенно старые автомобили 1898-1932 годов — стали самыми редкими экземплярами. Так же среди них встречаются и отечественные — жаль они не все сохранились, но из десятка самых известных экземпляров 3 наиболее популярные:
«Руссо-Балт-К12 20», АМО-Ф15, НАМИ-1. Так же есть автомобили иностранных заводов, примером может служить “Штенвер”. В мире сохранилось немало ретро моделей автомобилей, некоторые стоят в специализированных музеях, остальные хранятся в коллекциях энтузиастов. В нашей стране ретро автомобили сохранены и реставрированы как отдельными любителями, так и музеями. На сегодняшний день насчитывается более десятка клубов любителей старых автомобилей в нескольких городах России. Несколько тысяч человек являются владельцами ретро автомобилей и владельцами частных коллекций. Так же немало интересных автомобилей любезно демонстрируются в залах политехнического музея, и в музеях заводов производителей автомобилей АЗЛК, ГАЗа и краеведческих музеях. Как ни странно — но у ретро автомобилей есть вполне перспективное будущее.
А теперь любуемся фоточками.



( Читать дальше )

Утопия советского автопрома



Нет, это не фиаты. Это жигули классика (на экспорт?). Фантастическое зрелище.
  • +11
  • 14 марта 2010, 12:42
  • TOFU
  • 3

Клип к фильму "Скорость" 1983 года



Жигули классика, космич 401 и усатые водители. :)
  • +4
  • 22 февраля 2010, 19:58
  • TOFU
  • 2

Большая видеоподборка гоночных аварий (21 видео)



Местами выглядит довольно страшновато, присутствуют столкновения, скажем так, без «хэппи энда». Слабонервным смотреть не рекомендуется. Тем не менее компиляция, тем не менее аварии на автогонках. Обратная сторона красивого зрелища и дорогих призов. Никуда от них не деться. Это опасный спорт и гонщики знают на что идут.

По переходам на видео можно посмотреть более подробную информацию об используемых в компиляции видеофрагментах.



( Читать дальше )

Тачка на прокачку топик-ссылка



Создаем свою тачку в гараже. Можно менять цвет, наклейки, номер, гараж, двигатель. И даже вставить тёлку на фоне вашей тачки. В комментах заливаем, что у кого получилось)